在某些地区，当电网断电时，软件可以让公用事业公司利用家庭的能源储备，而不是启动高污染的发电机。来自伍德斯托克的 72 岁林务员加里霍 国家邮箱列表 克斯 (Gary Hawkes) 自 2017 年以来一直参与这样一个项目，允许当地公用事业公司使用他地下室的一对特斯拉备用电池中的能源。霍克斯说：“从能源储备的角度来看，这是有道理的，并且对气候变化也有影响。”
尽管供应链短缺，特斯拉上个季度仍生产了 241,300 辆汽车，创下了该汽车制造商的最高纪录。福特和通用汽车的总市值还不到特斯拉的五分之一，尽管这两家公司的汽车销量是特斯拉的三倍半。特斯拉 Model 3 成为 9 月份欧洲最畅销汽车，公司收到了大量新订单。随着需求的增长，马斯克正在扩大生产，准备在德国和德克萨斯州新建工厂，使产量翻一番。
特斯拉的利润激励了投资者向 Rivian 和 Fisker 等电动汽车初创公司投入数十亿美元。其竞争对手 Lucid Motors 的老板是前特斯拉工程师，他曾参与打造 Model S。Lucid Air 轿车最近被 MotorTrend 评为年度汽车。为了应对特斯拉的扩张，福特和 聘请专业数字营销咨询公司的重要性 通用汽车已将大量资金投入国内市场最赚钱的领域——货车。但马斯克表示，他并不担心落后于竞争对手。他说：“如果有人生产的汽车比我们更好，并且销量也比我们多，我认为这是完全正常的。 在那里干什么 ” “我们对特斯拉的期望一直是成为汽车行业的榜样，并希望他们也能生产电动汽车，以加速向可持续技术的过渡。”
马斯克的母亲是一位模特，而他的父亲则是一个怪物。埃隆 1971 年出生于比勒陀利亚，他喜欢安静，并且能快速阅读百科全书。 12 岁时，他为一款名为 Blastar 的视频游戏编写了代码，并以 500 美元的价格卖给了一家计算机杂志。 “他总是与众不同。他是我的小天才，”他的母亲梅·马斯克告诉《时代》杂志。 “自从他三岁起，我们就一直这么叫他——天才少年。”
30 岁时，马斯克已经非常富有，但他对在定制游艇上度过的日子并不感到兴奋。他的亲属说，2001 年，一场严重的疟疾几乎夺走了他的生命，此后，他似乎迫切地想要在地球上多呆一段时间。大约在那个时候，他震惊地发现美国宇航局没有飞往火星的计划。火星协会的祖布林将马斯克介绍给了严肃的太空爱好者群体，尽管他对有钱人对天文的迷恋持怀疑态度。一位名叫吉姆·坎特雷尔 (Jim Cantrell) 的全球工程师给了马斯克大学火箭教科书，马斯克“如饥似渴地”阅读了这些教科书，并同意带到俄罗斯，马斯克希望在那里购买一枚旧的苏联洲际弹道导弹并将其改装成火箭发射器。 “结果证明他并不是那么可靠，”坎特雷尔回忆道。 “这个骗子是谁？这家伙疯了，连火箭都造不出来。”
经过几次飞行后，马斯克得出结论：俄罗斯人是在试图“抢劫”他，这些导弹没什么用。他与坎特雷尔和迈克·格里芬一起飞回了家，后者后来在乔治 阿拉伯联合酋长国电话号码 ·W·布什总统任期内担任美国国家航空航天局局长，并在唐纳德·特朗普总统任期内担任国防部副部长。“格里芬和我回去喝威士忌，迈克说，‘你